Po poruche motora v druhej etape Rallye du Maroc 2025 jediná slovenská posádka, Martin Benko a Marek Sýkora boli aj napriek penalizácii nútení vynechať tretiu etapu súťaže.
V priebehu vynechanej tretej etapy mechanici Norwit Racingu absolvovali nielen výmenu motora, ale aj jeho naladenie, či kontrolu buginy Tauris T3 Max. Samozrejme pre Martina a Mareka vynechaná etapa znamenala podľa predpisov dvadsať hodinovú penalizáciu, no ako už pred súťažou avizovali, podstatné je dôjsť do cieľa a tak na výsledok nepozerajú. A zdá sa, že popri výmene motora akoby nabrali nový dych. V štvrtej etape súťaže totiž dojazdili na priebežnom pätnástom mieste.
„Dnes parádny deň. Pekná etapa so všetkým čo k nej patrí. Boli na nej kamene, pisty, duny, samozrejme nechýbala ani poriadne zložitá navigácia. Nám sa darilo držať dobré tempo a navigácia bola rovnako bez chýb. Dojazdili sme na celkovom pätnástom mieste v kategórii challenge, čo je vzhľadom k poriadne rozbitej trati, množstvu vyťahaných kameňov a veľmi hlbokým kolajám myslím že super. Štartovali sme vďaka rozbitému motoru z úplného chvosta, ale aj tak hodnotím podmienky ako super na ťažký a výborný tréning a testovanie techniky. Podľa pravidiel súťaže automaticky dostávame dvadsať hodinovú penalizáciu za neúčasť vo včerajšom dni, čo ale nekazí našu radosť. Škoda že sa technika a aj posádka začína dostávať do tempa teraz, keď sa súťaž už pomaly končí. Zajtra nás čaká ďalšia ťažká etapa s veľkými dunami, ale my to dáme,“ povedal Martin Benko po dojazde do cieľa štvrtej etapy.
Ako už Martin povedal, posledná etapy Rallye du Maroc 2025 je dnes pred nami a rovnako ako aj všetky ostatné určite nebude ľahká. Ako sa v nej darilo si povieme po jej ukončení.
Prasknutá ojnica zmarila Benkovi so Sýkorom dojazd do cieľa druhej etapy
Druhá etapa svetového šampionátu Rallye du Maroc 2025 nedopadla pre slovenskú posádku Martin Benko – Marek Sýkora úplne podľa predstáv. Proti bola prasknutá ojnica.
Dvestotrinásty kilometer druhej etapy podujatia Rallye du Maroc 2025 hodil pomiešal plány jedinej slovenskej posádke vozidla Taurus T3 Max v zložení Martin Benko – Marek Sýkora, keď ich v ich snažení pribrzdila prasnutá ojnica motora. Samozrejme, bez motora sa ďalej nepohnete a preto nasledoval presun do servisu za pomoci organizátora. Nič však ešte nie je stratené, v bivaku je pripravený druhý motor aj s mechanikmi, ktorí počas dnešnej noci budú musieť nastúpiť na nočnú zmenu.
„Všetko bolo super. Trať dnešnej etapy bola síce náročná, pričom obsahovala dunové úseky, ale aj kamenisté pláne, ale všetko sa nám darilo zvládať bez problémov. Tie nastali až v púšti Er Cheby, kde sa nám v dunách, vďaka výborným Marekovým navigačným skúsenostiam, podarilo predbehnúť asi dvadsať zapadnutých áut. Orientácia v najväčších marockých dunách podľa roadbooku je kľúčová a jediná chyba znamená aj hodinovú stratu. To sa dnes podarilo viacerým hviezdam z kategórie Ultimate. My sme išli presne podľa roadbooku a nezapadli sme. Prešli sme takmer všetky duny, žiaľ asi kilometer pred ich koncom zrazu prišla rana z motora a ako sa ľudovo hovorí „ojnica nám podala ruku“. Samozrejme s takto poškodeným motorom sa ďalej pokračovať nedalo a tak sme museli vyriešiť odťah do bivaku. Teraz budú mechanici meniť motor a ráno aj s príslušnou penalizáciou pokračujeme ďalej,“ opísal situáciu Martin Benko.
Takéto situácie sa na diaľkových súťažiach bežne stávajú a ako práve Martin vysvetlil, na štarte tretej etapy podujatia Rallye du Maroc 2025 Slováci chýbať nebudú. Samozrejme o tom, ako sa im bude dariť v ďalšom priebehu súťaže vás budeme opäť informovať.

