Kategória: Aktuality

Podujatie Rallye du Maroc 2025 má za sebou úvodnú etapu smerujúcu z mesta Fez do mesta Erfoud. V nej bojovala aj slovenská posádka Benko – Sýkora na vozidle Taurus T3 Max.

Prvá etapa podujatia zaradeného do seriálu svetového šampionátu má za sebou úvodnú etapu. V nej jediná slovenská posádka buginy Taurus T3 Max zabojovala, pričom jej v cieli patrilo sedemnáste miesto kategórie Challenge.

Trať prvej etapy tvoril rôznorodý povrch, pričom 85 % meraného úseku absolvovali súťažné posádky na tvrdom povrchu, ktorý tvorila zemina, 12 % trate bol kamenistý povrch a zvyšné 3 % bol na trati piesok. Štart meraného úseku úvodnej etapy sa nachádzal v nadmorskej výške 1059 metrov. Krátko po štarte vystúpila trať do nadmorskej výšky 1500 metrov nad morom, pričom jej cieľ sa nachádzal v nadmorskej výške 919 metrov. Meraný úsek bol dlhý dvestodeväťdesiatosem kilometrov a prejazdová časť merala celkovo štyristoosemdesiat jeden kilometrov.

„Dnešná etapa bola najdlhšia zo všetkých, ktoré nás na Rallye du Maroc 2025 čakajú, ale všetko sme zvládli bez problémov a čo ma veľmi teší, posunuli sme sa v priebežnom poradí smerom hore. Trať ale bola hlavne na začiatku strašne rozbitá, bolo na nej množstvo velikánskych kameňov a museli sme dávať naozaj veľký pozor aby sme neublížili autu. Potom sa to zlepšilo, ale keď sme dorazili na najvyššie položený bod trate, tak tam tak neskutočne fúkalo, že auto proti vetru ani nevládalo ísť. Samozrejme väčšie autá, so silnými motormi štartujúce za nami nás popredbiehali a tak sme vlastne neustále išli v prachu za zníženej viditeľnosti. Ale musím naše auto pochváliť, naozaj fungovalo skvele. Sme radi, že sme už v bivaku, kde rovnako neskutočne fúka a kvôli prachu tu nie je ani poriadne vidieť. Ale sme spokojní, všetko je tak ako má byť. Ako sme už včera spomínali, našim cieľom je v prvom rade absolvovať kompletnú súťaž až do cieľa. Teraz nás čakajú štyri etapy, ktoré sa budú konať v okolí mesta Erfoud, pričom každý deň bude trať smerovať na inú svetovú stranu. Dúfame, že aj tu sa nám bude dariť,“ povedal Marek Sýkora, spolujazdec po dojazde do cieľa.

Dnes (14.10.2025) čaká na súťažiacich druhá etapa, ktorej celková dĺžka je naplánovaná na tristodeväťdesiattri kilometrov, z ktorých bude tristošesť meraných. Povrch bude z 55 % tvrdá zemitá, z 12 % kamenistá a piesok si posádky užijú na viac ako tretine trati. Na trati zajtra budú navyše súťažiacich čakať aj pieskové duny a výškový rozdiel medzi najnižším bodom a najvyšším bude takmer tristo metrový.

Martin Benko spoločne s Marekom Sýkorom, jediná slovenská posádka súťažiaca na Rallye du Maroc 2025 úspešne zvládla úvodný Prológ súťaže.

Devätnásť kilometrov dlhý prológ plus šesťdesiatštyri kilometrový prejazd odštartoval tohtoročnú Rallye du Maroc. V rámci Prológu súťažiaci absolvovali úvodný test súťaže, ktorý zároveň určuje aj štartové poradie do súťaže. Slováci Martin Benko so spolujazdcom Marekom Sýkorom dojazdili na dvadsiatom mieste v kategórii Challenger, čo na úvod vôbec noie je zlá pozícia. V úvahu treba brať aj fakt, že Martin do spomínanej kategórie nastúpil iba tohto roku a medzi jeho súperov patrí množstvo svetoznámych jazdcov, ktorý majú ďaleko viac skúseností so súťažami ako je Rallye du Maroc.

„Ja som maximálne spokojný. Umiestnenie nie je vôbec zlé. Našim cieľom je jednoducho dojazdiť až do cieľa súťaže, absolvovať kompletnú súťaž a nazbierať čo možno najviac skúseností. Teda hlavne v mojom prípade, Marek ten má skúseností na rozdávanie a presne toto sa aj deje. Je to výborný spolujazdec, nielen navigačne, ale vie ma aj ubrzdiť, či popohnať ak je treba. Maroko je super, trať bola veľmi pekná, bola síce krátka, ale taký zvyčajne býva Prológ. Zajtra nás čaká prvá „ostrá“ etapa a to už bude iná káva. Ale ako som už hovoril, prvoradé je pre nás dojazdiť až do cieľa a tomu sa budeme snažiť prispôsobiť. Verím, že sa nám bude dariť,“ zhodnotil Prológ Martin Benko.

Ako nám už Martin povedal, zajtra čaká všetkých účastníkov Rallye du Maroc 2025 prvá etapa, ktorá bude smerovať z mesta Fez do mesta Erfoud. V rámci nej musia súťažiaci absolvovať celkovo dvestodeväťdesiat osem kilometrov dlhé merané úseky, ale aj štyristoosemdesiat jeden prejazdových, čiže celkovo absolvujú takmer sedemstoosemdesiat kilometrov dlhú a poriadne namáhavú etapu. O tom, ako sa im v nej darilo vás samozrejme budeme opäť informovať.