Riverside Baja je podujatie zaradené nielen do seriálu FIA CEZ, či maďarského šampionátu, ale konečne aj do nášho domáceho, slovenského. Aj z toho dôvodu je na štarte zopár slovenských súťažiacich.
Medzi nimi nechýba ani slovenský NORWIT Racing, ktorý reprezentuje Martin Benko. Dvojičku, čiže navigátora mu v Maďarsku, rovnako ako pri poslednom podujatí robí Jiří Kalát a spoločne sa na tratiach Riversade Baja predstavia s vozidlom Taurus T3 Max.
Nielen Martina s Jirkom, ale aj všetky ostatné posádky čaká súťaž, v rámci ktorej musia absolvovať viac ako tristošestnásť kilometrovú trať v ktorej je započítaných aj tristoosem a pol kilometrov meraných. Toto všetko sa však udeje až zajtra, čiže 2.5.2026. Dnes (1.5.2026) mali všetci súťažiaci v pláne administratívne a technické preberanie, ale aj individuálne testy a nastavovanie súťažných vozidiel. Toto všetko absolvoval aj NORWIT Racing Team spoločne s Martinom Benkom a Jiřím Kalátom a Taurusom T3 Max.
„Všetko sme dne s stihli podľa plánu, sme prevzatí do súťaže, vyskúšali a doladili sme aj náš Taurus podľa podmienok tunajšej trate a teraz nás ešte čaká rozprava jazdcov, no a zajtra samozrejme samotná súťaž. Na ňu sa chceme poriadne sústrediť a vydať zo seba čo najlepší výkon. Verím, že sa všetko sa podarí a v cieli budeme spokojní so svojim výkonom. Je jasné, že to nebude ľahká súťaž, vďaka dlhodobému suchu bude všade nesmierne veľa prachu a poriadne teplo,“ povedal Martin Benko pred súťažou.
Samotná Riversade Baja 2026 odštartuje zajtra ráno od pol deviatej pričom súťažiacich čakajú dve rýchlostné skúšky, ktoré určite nebudú jednoduché. Cieľ súťaže je plánovaný po 16-tej hodine zajtra podvečer.
Tyčka riadenia zbrzdila NORWIT Racing v dobre rozbehnutej súťaži
Desiate miesto v rámci hodnotenia FIA CEZ podujatia Desert Express 300 patrí v cieli posádke slovenského NORWIT Racing Teamu. Všetko však mohlo byť úplne inak.
Posádka slovenského NORWIT Racing Teamu, Martin Benko – Jiří Kalát spoločne s vozidlom Taurus T3 Max figurovala vo veľmi silnej maďarskej konkurencii pred poslednou rýchlostnou skúškou na výbornom štvrtom mieste v rámci hodnotenia FIA CEZ. Posledná rýchlostná skúška však všetko zmenila.
V poslednom teste sme chytili nejaký konár, ktorý nám zlomil tyčku riadenia. Samozrejme to znamenalo odstaviť auto vedľa trate a následne sme uvažovali ako dôjsť až do cieľa. Nejako sa nám to podarilo zafixovať, ale pri pohľade na našu stratu bolo jasné, že to už nemá význam naháňať, tak sme pomalou jazdou pokračovali do cieľa. Je to veľká škoda, mali sme to výborne rozohrané a mohli sme získať v rámci Zóny strednej Európy poriadny kopec bodov. No ale na mohli sa hrať nedá. Napriek tomu to bol výborný tréning, s Jirkom nám to v aute klapalo na jednotku, len nám je ľúto výsledku,“ povedal smutný Martin Benko po súťaži.
Po tomto maďarskom dobrodružstve čaká teraz NORWIT Racing a jeho mechanikov kompletná kontrola vozidla a príprava na tréningové jazdy. Začiatkom mesiaca máj čaká posádku NORWIT Racing Teamu ďalšia súťaž v Maďarsku.

