Desiate miesto v rámci hodnotenia FIA CEZ podujatia Desert Express 300 patrí v cieli posádke slovenského NORWIT Racing Teamu. Všetko však mohlo byť úplne inak.
Posádka slovenského NORWIT Racing Teamu, Martin Benko – Jiří Kalát spoločne s vozidlom Taurus T3 Max figurovala vo veľmi silnej maďarskej konkurencii pred poslednou rýchlostnou skúškou na výbornom štvrtom mieste v rámci hodnotenia FIA CEZ. Posledná rýchlostná skúška však všetko zmenila.
V poslednom teste sme chytili nejaký konár, ktorý nám zlomil tyčku riadenia. Samozrejme to znamenalo odstaviť auto vedľa trate a následne sme uvažovali ako dôjsť až do cieľa. Nejako sa nám to podarilo zafixovať, ale pri pohľade na našu stratu bolo jasné, že to už nemá význam naháňať, tak sme pomalou jazdou pokračovali do cieľa. Je to veľká škoda, mali sme to výborne rozohrané a mohli sme získať v rámci Zóny strednej Európy poriadny kopec bodov. No ale na mohli sa hrať nedá. Napriek tomu to bol výborný tréning, s Jirkom nám to v aute klapalo na jednotku, len nám je ľúto výsledku,“ povedal smutný Martin Benko po súťaži.
Po tomto maďarskom dobrodružstve čaká teraz NORWIT Racing a jeho mechanikov kompletná kontrola vozidla a príprava na tréningové jazdy. Začiatkom mesiaca máj čaká posádku NORWIT Racing Teamu ďalšia súťaž v Maďarsku.
NORWIT Racing štartuje Desert Express 300 v Maďarsku
Po výbornom výkone v rámci Africa Eco Race, kde NORWIT Racing dojazdil na druhom mieste v kategórii SSV pokračuje maďarskou súťažou Desert Express 300.
V prípade maďarskej súťaže však prichádza k zmene na sedadle spolujazdca, keď Mareka Sýkoru nahradí Čech Jiří Kalát. Dôvod je jednoduchý, Marek je na súťaži v Portugalsku s iným jazdcom. Samozrejme vozidlo Taurus T3 Max v Norwit Racing Teame ostáva.
„Sme tu prvýkrát, takže na začiatok sezóny je to novinka a veľmi sa z toho tešíme. Idem spolu s Jirkom Kalátom, ktorý sedí v aute po štyroch mesiacoch a snažíme sa dať čím skôr dohromady, aby nám to v aute čo najlepšie fungovalo. Je to pre nás taký spoločný tréning po Afrike. Zatiaľ je to fajn, máme za sebou úvodných nejakých pätnásť kilometrov. Trať je pekná, pieskové cesty pomedzi stromy, takže dávame trochu pozor. Všetko bolo v poriadku, akurát jednu odbočku som prepískol a museli sme cúvať. Ale to nevadí, s tým treba počítať. Ako som hovoril na začiatku, je to pre nás v prvom rade tréning na spoločné zoznámenie sa v aute. Zajtra nás čaká dlhý deň, tak už sa naň tešíme,“ zhodnotil po úvodnej rýchlostnej skúške Martin Benko.
Ako už Martin naznačil, zajtra bude dlhý deň. V rámci neho musia súťažné posádky absolvovať trať o celkovej dĺžke viac ako tristotridsať kilometrov, z ktorých je meraných takmer tristotrinásť. Ako sa bude dariť posádke NORWIT Racing Teamu, Martinovi Benkovi a Jiřímu Kalátovi, o tom vás budeme informovať po jej ukončení.

