Autor norwitdakarracing

Posledná, piata etapa súťaže svetového šampionátu Rallye du Maroc 2025 nedopadla úplne tak, ako si Martin Benko a Marek Sýkora predstavovali. Zastavila ich v nej totiž priekopa.

Vymenený motor na bugine Taurus T3 Max fungoval ako vo štvrtej, tak aj v piatej etape výborne, čo dokazovala aj samotná posádka na trati. Postupné zrýchľovanie však dnes na stodeväťdesiatom kilometri z celkového počtu dvestoštyridsať siedmych meraných zastavil skok cez priekopu. Vďaka nemu dostala bugina náraz na prednú nápravu a ohnuté ramená z nej urobili kópiu nôh Charlieho Chaplina. Žiaľ s takouto tuningovou úpravou sa ďalej pokračovať nedalo a tak Norwit Racing Team ukončil svoje pôsobenie na súťaži. Spomínaný záver však znamenal, že tím nesplnil svoj cieľ, ktorým bol dojazd až do cieľa súťaže.

„Veľmi ma to mrzí, ale bola to priekopa, ktorá mala iba jeden prejazd cez betónový mostík. Keďže pred nami išlo viacero vozidiel, ktoré poriadne prášili a my sme nič nevideli, mostík sme o pár metrov minuli a takto to dopadlo. Našťastie ujmu na zdraví utrpela iba bugina a my s Marekom sme v poriadku. Ale som rád, že jazdíme autom a už nejazdím na motorke, tam by takáto chyba asi nedopadla dobre. Etapa bola inak veľmi pekná, bolo v nej všetko čo sme si priali, teda až na ten mostík. Cieľ sme síce nesplnili, ale nevadí, podstatné je že sme došli až „takmer“ do konca a hlavne sme nazbierali neskutočné množstvo skúseností, dát a prehĺbili sme našu vzájomnú spoluprácu v aute. Samozrejme za toto všetko patrí veľké poďakovanie všetkým partnerom Norwit Racing Teamu, obetavým mechanikom a v konečnom dôsledku aj našim rodinám, ktoré túto našu „úchylku“ trpia. Nabudúce to určite bude podstatne lepšie,“ zhodnotil Martin Benko po súťaži.

Kde a kedy opäť uvidíme posádku Martin Benko – Marek Sýkora na tratiach, to vám teraz zámerne neprezradíme, ale už teraz vieme, že sa vám ich ďalšie pôsobenie bude určite páčiť.

Po poruche motora v druhej etape Rallye du Maroc 2025 jediná slovenská posádka, Martin Benko a Marek Sýkora boli aj napriek penalizácii nútení vynechať tretiu etapu súťaže.

V priebehu vynechanej tretej etapy mechanici Norwit Racingu absolvovali nielen výmenu motora, ale aj jeho naladenie, či kontrolu buginy Tauris T3 Max. Samozrejme pre Martina a Mareka vynechaná etapa znamenala podľa predpisov dvadsať hodinovú penalizáciu, no ako už pred súťažou avizovali, podstatné je dôjsť do cieľa a tak na výsledok nepozerajú. A zdá sa, že popri výmene motora akoby nabrali nový dych. V štvrtej etape súťaže totiž dojazdili na priebežnom pätnástom mieste.

„Dnes parádny deň. Pekná etapa so všetkým čo k nej patrí. Boli na nej kamene, pisty, duny, samozrejme nechýbala ani poriadne zložitá navigácia. Nám sa darilo držať dobré tempo a navigácia bola rovnako bez chýb. Dojazdili sme na celkovom pätnástom mieste v kategórii challenge, čo je vzhľadom k poriadne rozbitej trati, množstvu vyťahaných kameňov a veľmi hlbokým kolajám myslím že super. Štartovali sme vďaka rozbitému motoru z úplného chvosta, ale aj tak hodnotím podmienky ako super na ťažký a výborný tréning a testovanie techniky. Podľa pravidiel súťaže automaticky dostávame dvadsať hodinovú penalizáciu za neúčasť vo včerajšom dni, čo ale nekazí našu radosť. Škoda že sa technika a aj posádka začína dostávať do tempa teraz, keď sa súťaž už pomaly končí. Zajtra nás čaká ďalšia ťažká etapa s veľkými dunami, ale my to dáme,“ povedal Martin Benko po dojazde do cieľa štvrtej etapy.

Ako už Martin povedal, posledná etapy Rallye du Maroc 2025 je dnes pred nami a rovnako ako aj všetky ostatné určite nebude ľahká. Ako sa v nej darilo si povieme po jej ukončení.